晚报记者 王建慧 张钰芸 实习生 王思史

　　用手机拍下墙上商品的照片，再发送到购物网站购物，日前，网友以“上海地铁也做到了，这速度！ ”为题，发布了一条微博和照片，网友称，电商企业“1号店”首次在上海地铁徐家汇站内投放“商品墙”，开启了一种全新的购物模式，今后还将部分大客流车站推广。这种国内首创的虚实结合的移动电子商务应用，除了提供新鲜的消费体验，有多大的实用性呢？记者昨天现场采访发现，乘客对这一销售模式还挺陌生，多数乘客表示暂不会购买。

　　地铁站内拍照买东西

　　日前，@上海轨道交通俱乐部称：还记得之前微博上的那个在韩国首尔地铁内能拍照买东西的照片吗？当时还有网友问，上海地铁什么时候有？现在告诉大家一个好消息，上海地铁真的有了！近日，网购网站1号店推出了“商品墙”，只要下载他们的客户端，把要的商品拍下来，就可以送货上门！

　　该网友还称，衡山路、常熟路、陕西南路和黄陂南路等站已纷纷“跟进”，人民广场、静安寺、南京东路、世纪大道、江苏路、上海体育馆、虹桥路、张江高科等大客流站也将陆续推出。

　　乘客误作普通广告牌

　　昨天下午，记者来到黄陂南路站，在行人匆匆走过的地铁通道中有个“商品货架”，商品琳琅满目。走近一看才发现，是两块长3米多、宽约1米的巨大商品墙。商品照片包括饮料、零食、洗漱用品、手机、照相机等各类品种。每一种野生虫草王下方都有相应的价格和二维码。商品列表旁介绍了移动购物的具体操作：“第一步下载客户端，第二步扫描商品二维码，第三步购买。 ”

　　面对这种全新的购物模式，匆匆路过的乘客却反应平平，记者在现场观察了半小时，基本无人停下脚步拍照购买，大部分乘客都是瞄一眼匆匆走过。记者随机采访了几名乘客，他们都表示没有注意过这个购物方式，其中“时间紧”、“知晓度低”、“没必要”等成为乘客对“商品墙”说出的关键词。

　　“这里能购物啊？我还以为是广告呢，一点儿没注意。 ”乘客陆女士说。事实上，像陆女士这样一无所知的乘客不在少数。乘客韩先生说：“我们都是上班族，平时赶地铁，哪有时间认真看这个啊？ ”冯小姐则不以为然地表示：“家里有电脑啊，直接网购不就得了，干嘛要在这里买。 ”

　　商品墙没有价格优势

　　对于1号店拷贝韩国创意，在上海地铁中推出“虚拟商店”的现象，有些网友对新式的消费模式表示了支持。不过，网友“于晓乙Even”表示：“做到与做好差距还很大”。

　　记者发现，不赞成这种消费模式的网友也不在少数。网友“姜杷蕾筱花”说：“用网页版购物一般都有赠品，而手机客户端没法选赠品。 ”网友“陈韵若”安装了1号店的客户终端后说：“随手扫了瓶威露士泡沫洗手液，价格跟超市一样，还要加10元运费，价格无优势啊。 ”

　　记者到1号店官网上对部分商品进行价格对比后发现，“商品墙”的确不存在价格优势，而且运费与网购无异，不满50元收10元运费。地铁乘客大多匆匆而过，不可能像网购时那样，在电脑前细细挑选多种商品，10元的运费与直接去便利店购买相比，实在“划不来”。野生虫草王不够丰富也制约了这一购物方式。两块显示屏上仅有80种商品，且短期内不太会更换，选择面太窄。

　　暂时未影响地铁运营

　　将琳琅满目的 “商品墙”投放在地铁通道中，商家看中的是轨交每天五六百万人次的大客流量。对于地铁运营管理者来说，它是否会影响地铁运营呢？

　　“这种消费模式还刚刚开始，事实上并未引起乘客的多大兴趣。 ”昨天，徐家汇区域的相关人员在接受记者采访时表示，地铁车站是人流聚集的地方，人流流动性特别强，管理方当然希望乘客能快进快出，以保证乘客安全。而如果这种消费模式被广大乘客所接受，大批乘客在地铁站内滞留，驻足拍照购买商品，那必定会造成乘客拥堵，对地铁运营势必会造成一定的安全隐患。 “不过，现在投放的时间还不长，没有太多乘客因此停留，对运营的影响暂时还没有显现出来。 ”

　　记者从1号店的官网上了解到，这种“商品墙”投放地点主要想设置在1、2、10号线以及各线客流较大的换乘站，届时，商品墙的覆盖范围将更广，“其时效性是否经得起市场考验，是否对地铁运营造成影响？我们将予以关注。

　　欢迎发表评论我要评论

　　微博推荐 | 今日微博热点